来源:腾讯汽车 编辑:翟东 发布时间:2018-10-10 15:24
据《印度时报》报道,日本汽车巨头本田计划在印度投资920亿卢比(约12.4亿美元)设立第三家工厂,以推出混合动力汽车、电动汽车等新车型和升级车型。
这是本田在印度的最大规模投资,新的投资将使该公司在印度的财政投资承诺翻一番,达到(自1998年开始在印度运营以来的)1850亿卢比。
本田汽车印度总裁兼首席执行官Gaku Nakanishi表示:“印度是本田在全球最关键的市场之一,我们希望加强在这里的业务。这项新投资,我们计划在未来10年进行。这表明我们致力于印度汽车市场的增长潜力和潜在实力。”
本田目前在印度有两家工厂。第一家在印度北方邦的大诺伊达,第二家在印度拉贾斯坦邦的塔普卡拉。本田在印度工厂的产能为为每年28万辆,高于其2017-2018财年在印度销售的17万辆。
Nakanishi表示,新车型、引进更清洁的技术、展开更大的零售攻势促使该公司制定了扩张计划。本田正在为古吉拉特邦的新工厂购买380英亩的土地。
谈到电动车和混合动力汽车的计划,他说本田已经开始寻找新的产品和机会,“虽然该公司需要努力提供适当的产品,但政府必须把重点放在充电和相关基础设施上。政府对客户的补贴和福利将在消费者接受产品时发挥重要作用。
该公司已经在Clarity品牌下开发了第一个电汽化汽车系列,其中包括全电动汽车、插入式混合动力汽车和燃料电池汽车的选择。Clarity品牌汽车已经登陆美国和日本市场,但Nakanishi拒绝具体说明该品牌登陆印度市场的时间框架。“我能说的是,我们在印度的电气化之旅将在未来三年内开始,这肯定包括面向大众市场的混合动力汽车。”他说,马鲁蒂和现代品牌目前处于强势,不过,“我们的品牌方向是非常不同的,我们在这里采取了非常独特的做法。”
分析人士指出,早在2017年,印度已成为本田在亚洲大洋洲地区(不包括中国和日本)的最大的零售市场,本田也在努力趁机提升在印度的业绩。当年,本田高管就曾宣布,为了提升在印度的市场地位,本田将在未来3年内在印度市场推出6款新车产品,以增强销售势头。新工厂的建立,必须会考虑引入新车型,从目前的消息来看,本田已经将在印度汽车市场的关注重点放在了新能源汽车方面。
本田汽车正在美国和加拿大召回近13.8万辆飞度和HR-V汽车,原因是这些车辆启动时后视镜图像无法显示。此次召回涵盖2018-2020款本田飞度汽车和2019-2022款本田HR-V汽车,其中在美国召回约11.5万辆车。目前本田还未收到与此问题有关的事故伤亡报告。美国高速公路交通安全管理局(NHTSA)表示,本田部分车辆的音频播放显示单元的电源电路设计存在缺陷,当用点火钥匙启动一辆功能有缺陷的汽车时,可能会导致蓄电池的充电能力下降,从而阻止启动图像显示功能。缺乏后视镜图像可能会导致驾驶员视野受限,从而导致撞车或受伤事故。
2024-06-06 16:20 |召回|
在全球汽车电动化浪潮中,Honda再次加速其电动化事业步伐,目标直指2040年实现全球范围内纯电动车和燃料电池汽车100%的销售占比。在近日于北京举行的新闻发布会上,本田(Honda)公司宣布了一系列旨在推动电动化事业发展的举措,其中包括电动化目标的推进思路、采购与生产结构改革、电动化产品线战略、财务战略等方面内容。本田要到2040年计划实现纯电动车和燃料电池汽车全球销售占比100%的目标并未改变。但就发展脚步而言,目前他们的目光更侧重于从中长期的角度出发构建强大的纯电动车品牌和事业基石。
2024-05-21 17:19 |市场战略|
据外媒报道,日本汽车制造商本田的一位高管在4月19日表示,到2030年,该公司将向其位于巴西伊蒂拉皮纳(Itirapina)的工厂投资42亿雷亚尔(合8.0774亿美元)。这位本田高管还补充说,该公司的目标是在巴西开发一种柔性混合动力汽车。
2024-04-23 16:45 |经营动态|
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2024-04-23 16:44 |合资合作|
据外媒报道,3月15日,日本两大汽车制造商日产汽车和本田汽车表示,两家公司正考虑建立战略合作伙伴关系,合作生产电动汽车的关键零部件以及汽车软件平台所需的人工智能。
2024-03-18 16:08 |合资合作|
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